熔體泵的機(jī)械密封為什么會被腐蝕

　　熔體泵上多會采用機(jī)械密封作為密封部件，如果機(jī)械密封出現(xiàn)了損壞就會導(dǎo)致熔體泵出現(xiàn)泄漏的情況，一般我們說熔體泵除了裝配不當(dāng)所造成的損壞，還有熱應(yīng)力損壞，腐蝕損壞和機(jī)械損壞，其中由于機(jī)械密封的密封環(huán)一般是針對介質(zhì)的材質(zhì)來選擇的，所以出現(xiàn)故障的原因也有多種，其中多數(shù)都是由于出現(xiàn)了腐蝕導(dǎo)致，接下來我們對各種情況下導(dǎo)致的機(jī)械密封的腐蝕給大家進(jìn)行講解

　　非金屬環(huán)腐蝕

　　聚四氟乙烯密封環(huán)的腐蝕

　　氟填充如玻璃纖維、石墨粉、金屬粉等以提高其耐溫性、耐磨性。填充F4環(huán)的腐蝕主要是指填充的選擇性腐蝕、溶出或變質(zhì)破壞。例如在氫氟酸中，玻璃纖維分子熱腐蝕，所以填充何物應(yīng)視具體情況而定。

　　石墨環(huán)的氧化

　　在氧化性的介質(zhì)中，齒輪油泵端面在干摩擦或冷卻不良時(shí)，產(chǎn)生350～40o℃的溫度能使石墨環(huán)與氧發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生一氧化碳，氣體，可使端面變粗糙，甚至破裂。非金屬環(huán)在化學(xué)介質(zhì)和應(yīng)力的同時(shí)作用下，也會破裂。

　　石墨環(huán)腐蝕

　　用樹脂浸漬的不透性石墨環(huán)，它的腐蝕有三個(gè)原因：一是當(dāng)端面過熱，溫度大于180oC時(shí)，浸漬的樹脂要折離石墨環(huán)，使環(huán)耐磨性下降;二是浸漬的樹脂若選擇不當(dāng)，就會在介質(zhì)中發(fā)生化學(xué)變化，也使耐磨性下降;三是樹脂浸漬深度不夠，當(dāng)磨去浸漬層后，耐磨性下降。所以密封冷卻系統(tǒng)的建立，選擇耐蝕的浸漬樹脂，采用高壓浸漬，增加浸漬深度是非常必要的。

　　金屬環(huán)腐蝕

　　應(yīng)力腐蝕破裂

　　金屬在腐蝕和拉應(yīng)力的同時(shí)作用下，首先在薄弱區(qū)產(chǎn)生裂縫，進(jìn)而向縱深發(fā)展，產(chǎn)生破裂，稱為應(yīng)力腐蝕破裂，選用堆焊硬質(zhì)合金及鑄鐵、碳化鎢、碳化鈦等密封環(huán)，容易出現(xiàn)應(yīng)力腐蝕破裂。密封環(huán)裂紋一般是徑向發(fā)散型的，可以是一條或多條。這些裂縫溝通了整個(gè)密封端面，加速了端面的磨損，使泄漏量增加。

　　表面均勻腐蝕

　　如果金屬環(huán)表面接觸腐蝕介質(zhì)，而金屬本身又不耐腐蝕，就會產(chǎn)生表面腐蝕，其現(xiàn)象是泄漏、早期磨損、破壞、發(fā)聲等。金屬表面均勻腐蝕有成膜和無膜兩種形態(tài)，無膜的金屬腐蝕很危險(xiǎn)，腐蝕過程以一定的速度進(jìn)行，這主要是選材錯(cuò)誤造成的。成膜的腐蝕，其鈍化膜通常具有保護(hù)作用的特性，但金屬密封環(huán)所用的材料，如不銹鋼、鈷、鉻合金等其表面的鈍化膜在端面磨擦中破壞，在缺氧條件下新膜很難生成，使電偶腐蝕加劇。

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